一、 安裝
1. 安裝前的準(zhǔn)備工作：
① 對基礎(chǔ)進(jìn)行檢查是否與圖紙要求一致，重點(diǎn)復(fù)核預(yù)埋板的位置尺寸水平度；
② 準(zhǔn)備起吊運(yùn)輸工具（千斤頂），標(biāo)定用砝碼，常用工具（扳手、螺絲刀、鉗子若干）、電氣焊及輔助材料（角鐵、鋼板）等，保證安裝和調(diào)試時(shí)備用；
③ 檢查電纜穿線管是否暢通；接地點(diǎn)是否可靠；電源是否符合規(guī)定。
④ 清掃基坑內(nèi)的雜物。
2. 臺(tái)面與傳感器的安裝：
① 將基礎(chǔ)及上面預(yù)埋件打掃干凈，用枕木或橫鋼鋪墊好。把秤體用起吊設(shè)備安放在基礎(chǔ)上，調(diào)正位置按圖紙對齊。
② 用千斤頂把秤體頂起，安裝傳感器及墊板，放正。
③ 將秤體的鋼球碗裝好，再將鋼球放入傳感器碗內(nèi)，然后放下千斤頂，落下秤體。
④ 觀測上下球碗是否垂直。（兩種方法）：
（1）、用鋼尺檢查上下球碗邊，目測誤差小于1mm。
（2）、用手摸鋼球座碗位置來調(diào)整。
⑤ 調(diào)整限位，使秤體能靈活晃動(dòng)，不影響計(jì)量。
⑥ 把傳感器線匯總到接線盒，并把從接線盒到儀表的信號線穿好。
⑦ 把傳感器線接好，只接激勵(lì)不接信號，并把短路環(huán)打在clears上，把儀表與信號線按接線圖接好并送上電。用萬用表mv檔把各個(gè)傳感器的信號測量出來，對角看哪個(gè)角小就用墊片墊那個(gè)傳感器，盡量使各個(gè)傳感器的信號（mv值）接近。完后把信號線接好。
⑧ 把傳感器與基板螺絲擰緊，應(yīng)盡力擰緊。然后把基板與預(yù)埋板底板焊死。
⑨ 把線盒短路環(huán)打到OPEN上。
⑩ 儀表、傳感器應(yīng)有良好接地。
二、 調(diào)試
1. 根據(jù)儀表使用說明書，將儀表的量程，分度值，小數(shù)點(diǎn)和各種功能參數(shù)，通過相應(yīng)的面板按鍵和按照一定的程序進(jìn)行設(shè)定（參考標(biāo)定規(guī)程）。
2. 把組合開關(guān)第二個(gè)“CONF”向右撥動(dòng)，調(diào)節(jié)靜載電位器使儀表盡量顯示向零靠近。完畢開關(guān)打回原來位置。
3. 把開關(guān)CAL向右撥動(dòng)，按“ZERO”調(diào)零。
4.  把秤容量× 1 N-1 的砝碼壓角（N為傳感器數(shù)量），砝碼壓在哪個(gè)傳感器上調(diào)整哪個(gè)傳感器上的電位器，并加卸小砝碼調(diào)整，使各個(gè)傳感器上的砝碼在儀表上的顯示一樣。 5. 把滿量程的砝碼壓在秤體上，儀表用NET、TARE鍵調(diào)整成標(biāo)準(zhǔn)量，按下PRINT鍵標(biāo)定，使與砝碼一致并用小砝碼標(biāo)定誤差。
6. 壓半小時(shí)后卸下（按一定比例卸，參考標(biāo)定規(guī)程，并且用小砝碼檢誤差）。標(biāo)準(zhǔn)： 0— 500e 誤差0.5e
500—2000e 誤差1e
2000e以上 誤差1.5e
7. 卸完砝碼看回零，如零點(diǎn)不好檢查安裝位置有無卡死碰壁現(xiàn)象。
8. 重復(fù)一次看進(jìn)程和回程，如都在誤差范圍以內(nèi)，標(biāo)定成功。
9. 完成上述步驟后，應(yīng)使儀表回復(fù)稱重狀態(tài)，上好蓋板，密封好。檢查外觀使之符合檢定規(guī)程的要求。
三、 注意事項(xiàng)
1. 過秤車輛的載荷不允許超過秤的最大稱量；
2. 儀表開機(jī)預(yù)熱一般為15分鐘，下班停機(jī)必須切斷電源，不能在儀表通電情況下插拔傳感器插頭；
3. 車輛駛?cè)氤优_(tái)后，車速應(yīng)低于5km/h，緩緩剎車，待車停穩(wěn)后計(jì)量，車輛進(jìn)入秤臺(tái)應(yīng)直線行駛，并盡可能停留在秤臺(tái)中心位置。
四、 維護(hù)保養(yǎng)
1. 衡體四周間隙內(nèi)不得卡有石子，煤塊等異物；
2. 經(jīng)常檢查間隙是否合理，限位螺釘不應(yīng)與秤體接觸；
3. 經(jīng)常清掃臺(tái)面，保持清潔，不得有積水；
4. 禁止在臺(tái)面上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，以免損壞儀表和傳感器。 |
