移動式雙路循環(huán)鏈碼校驗裝置
方案設計
二零一五年
徐州華隆機械設備制造有限公司
地 址：江蘇省徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)4號工業(yè)園華隆產(chǎn)業(yè)園區(qū) 郵 編：221004
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1.概述
電子皮帶秤是對皮帶輸送機輸送的散狀物料進行連續(xù)稱量的一種計量設備，其使用方便，稱量準確，目前已廣泛應用于各行各業(yè)的各個領域。 為了保證電子皮帶秤使用時的計量精度應定期對電子皮帶秤進行校驗。目前電子皮帶秤常規(guī)的模擬校驗方法精度不高，而實物校驗又很繁鎖，因此長期以來國內(nèi)外都在探討和尋求一種更為方便實用的校驗方法，以解決電子皮帶秤校驗難的問題。
移動式雙路循校驗裝置CLM-X型電子皮帶秤動態(tài)校驗裝置是我公司經(jīng)多年研究，在反復試驗的基礎上開發(fā)研制的一種雙路（或三路）皮帶共用的校驗裝置。該裝置對傳統(tǒng)的鏈碼結(jié)構(gòu)做了改進，消除了傳統(tǒng)鏈碼劇烈震動（皮帶速度超過2米/秒時，校驗裝置震動十分劇烈，造成實際校驗精度不到0.7）對校驗精度的影響，是即能保證校驗精度又操作簡捷實用的校驗電子皮帶秤的新產(chǎn)品。本裝置在校驗過程中，運行平穩(wěn)，校驗精度和實物校驗十分接近。 本裝置的配套儀表采用，可動態(tài)跟蹤全部校驗過程，并將電子皮帶秤所通過的標準重量在儀表上進行顯示，其結(jié)果與實物校驗接近一致。
本裝置原理科學、操作安全方便、自動化程度高、省時省力。適用于電力、冶金、化工、礦山、港口、糧食等行業(yè)電子皮帶秤的動態(tài)校驗。本裝置主要由鏈碼圈、鏈碼液壓升降裝置、行走機架、導軌架，控制箱和控制儀表等零部件組成。
2.主要技術(shù)指標及功能：
2.1 校驗重復性：優(yōu)于±0.1%；
2.2 校驗精度： 優(yōu)于±0.1%；
2.3 鏈碼圈質(zhì)量：60Kg/m；
2.4 鏈碼數(shù)量：1條；
2.5 整機功率：5Kw。
2.6 工作環(huán)境：
2.6.1 溫度、濕度：
儀表：溫度：0～40℃；；
相對濕度：≤85%；
機械裝置： 溫度：-30℃～+60℃；
相對濕度：≤85%。
2.6.2 電源電壓：
儀表： AC230V±15%； 50HZ±1%；
機械裝置： AC380V±15%； 50HZ±1%。
2.4 適用范圍：
皮帶輸送機輸送量： ≤10，000ｔ/h;
皮帶輸送機帶寬： 300～2000 mm；
皮帶輸送機帶速： 小于3ｍ/s;
皮帶輸送機皮帶傾角：≤18°；
皮帶輸送機的托輥為平面型或三節(jié)槽型。
2.5 功能： 能與電子皮帶秤進行同步操作，相同量程或流量的校驗狀態(tài)可多次重復。本裝置具有參數(shù)設定、時間設定、瞬時流量顯示、累計重量顯示、自檢等功能。
3.工作原理：
3.1 CLM-X型移動式雙路電子皮帶秤動態(tài)校驗裝置將由天平標準傳遞的鏈碼圈放置在輸送機皮帶上，鏈碼圈在皮帶平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。鏈碼圈覆蓋整個電子皮帶秤的托輥，每米鏈碼的重量是非常均勻和精確，這樣只要測得皮帶的速度，皮帶的流量就會顯示在儀表上。由于鏈碼圈可隨皮帶可以轉(zhuǎn)動循環(huán)，保證磨損均勻。
3.2 皮帶運轉(zhuǎn)的同時，帶動測速托輥轉(zhuǎn)動，將速度信號輸入送入儀表，儀表顯示校驗流量，電子皮帶秤儀表示值應以本儀表示值為準進行調(diào)整，從而實現(xiàn)電子皮帶秤的動態(tài)校驗。
4.移動機架，由減速機構(gòu)和齒條控制行走，有機械和電控的限位裝置�？捎眠b控和就地控制，移動校驗裝置到對應的校驗皮帶上。
5.設備安裝要求：為保證本裝置的校驗精度，要求被檢電子皮帶秤的皮帶輸送機的制造和安裝應符合國家標準GB10595《帶式輸送機技術(shù)條件》的要求；被檢電子皮帶秤稱重系統(tǒng)的安裝與調(diào)試，靈敏度和穩(wěn)定性應符合國家標準GB7721《電子皮帶秤》及JJG650《電子皮帶秤檢定規(guī)程》要求。
5.1 主機安裝要求：
5.1.1 主機框架的焊接應符合總圖的技術(shù)要求，焊接和聯(lián)接要牢固可靠；
5.1.2 主機框架的縱向中心線與電子皮帶秤的縱向中心線應在同一鉛垂面內(nèi)，其公差為2mm；
5.1.3 支撐托輥應在同一水平面內(nèi)，其誤差≤3mm;各托輥的對稱中心線與機架中心線的誤差≤2mm；
5.1.4 小車安裝就位后，應保證其四個車輪轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，無卡阻現(xiàn)象；軌道左右應水平。
5.1.5 所有的轉(zhuǎn)動部件調(diào)整后應轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻現(xiàn)象；鏈碼與銷軸連接應靈活可靠，開口銷須插牢；
5.1.6 所有聯(lián)接螺栓須按規(guī)定的擰緊力矩擰緊；
5.1.7 各另部件安裝調(diào)整完成后，現(xiàn)場焊接加固桿。
5.2 電氣安裝：
5.2.1 電氣原理圖詳見附圖；
5.2.2 液壓推桿的過載保護已調(diào)整好，現(xiàn)場不得隨意調(diào)整，以防損壞設備。
5.2.3 電氣控制操作箱安裝位置由用戶選定，現(xiàn)場安裝
5.2.4 為保證運行安全可靠，用戶應在動態(tài)校驗裝置附近設置皮帶輸送機的事故 停機開關。
6.電子皮帶秤的動態(tài)校驗：
6.1 儀表的自校：(詳見校準儀使用說明書)
6.2 電子皮帶秤的校驗：
6.2.1 接通校驗裝置電源，按照校準儀使用說明書的要求進行操作；(詳見校準儀使用說明書)
6.2.2 皮帶輸送機連續(xù)運轉(zhuǎn)30分鐘后，將輸送皮帶上的煤屑，石塊等雜物清理干凈，即可進行校驗；
6.2.3 放碼過程：按拾鏈電機放鏈按鈕（到位后指示燈滅）→按收放鏈電機放鏈按鈕（到位后指示燈滅）→放碼結(jié)束； 6.2.4 鏈碼圈放置在輸送皮帶上運行1分鐘后，同時按動校準儀和電子皮帶秤儀表的開始鍵，開始進行校驗，待設定的校驗時間到，按電子皮帶秤儀表的完成鍵，其電子皮帶秤儀表和校準儀同時停止累計；
6.2.5 記錄校準儀及電子皮帶秤儀表顯示值后，復位清零。 6.2.6 重復6.2.4及6.2.5步驟三次，每次校驗結(jié)果的數(shù)值差應不大于對應等級電子皮帶秤所規(guī)定的最大相對誤差。否則應調(diào)整電子皮帶秤，直至達到符合要求為止。
6.2.7 校驗完畢后，關掉校準儀電源開關，進入收碼過程； 6.2.8 收碼過程：按收放鏈收鏈按鈕（到位后指示燈滅）→按拾鏈電機收鏈按鈕（到位后指示燈滅）→將鏈碼圈提升至規(guī)定位置，收碼過程結(jié)束。
6.2.9 放碼、收碼操作注意事項：
6.2.9.1 操作時一定要按照規(guī)定的操作順序操作； 6.2.9.2 操作時應觀察各零部件的運動情況，其動作到位后要注意行程開關是否起作用，若到位后運動不停止，須立即按停止按鈕；
6.2.9.3 校驗完成后，應先收鏈碼再停輸送機皮帶。按收放鏈電機收鏈按鈕小車到位后，須待鏈碼停穩(wěn)再按拾鏈電機放鏈按鈕，以防損壞擺動機構(gòu)；
6.2.9.4 在打掃衛(wèi)生時，禁止向電動機及行程開關等電器上噴水；
7.維護保養(yǎng)：為保證本裝置的校驗精度，運行平穩(wěn)安全，不但要正確的安裝、調(diào)試和使用，還需要正確的維護和保養(yǎng)。
7.1 校驗前的檢查維護：
7.1.1檢查本裝置附近的工作環(huán)境，出現(xiàn)異常須進行處理，并對灰塵進行清掃，對粘附在鏈碼上的污垢應清除干凈。
7.1.2開機前應檢查緊固螺栓有無松動現(xiàn)象，如有松動則必須擰緊。還應檢查碼圈開口銷有無損壞、脫落，如有則應更換開口銷。
7.1.3 應將鏈碼圈平穩(wěn)地放置在空載的輸送皮帶上，運行三分鐘后，再進行校驗。
7.2每月的檢查維護：
7.2.1檢查所有鏈碼開口銷，小車緊固螺栓，必須安全可靠，出現(xiàn)異常及時更換處理；
7.2.2 檢查各轉(zhuǎn)動軸承、軸承座的狀況，發(fā)現(xiàn)問題應及時予以處理或更換；
7.2.3 檢查鏈碼連接情況，各鏈碼節(jié)應靈活、可靠，無卡阻現(xiàn)象；
7.2.4 傳感器必須保持清潔，檢查。
7.3 每半年的檢查維護：
7.3.1 抽查轉(zhuǎn)動軸承的潤滑和導軌清潔情況，一般每半年清洗和潤滑一次；
7.3.2測量支承托輥的同一水平線的高度差，縱向中心線的直線度應符合安裝精度要求，若超差應予以調(diào)整。
7.4 每年的檢查維護：
7.4.1 標定鏈碼圈，標定后的鏈碼圈重量應重新輸入儀表中。
7.5 事故狀態(tài)處理：
7.5.1 用戶應采購1套液壓推桿作為備件；
7.5.2液壓推桿出現(xiàn)故障暫停運轉(zhuǎn)時，應采用簡易事故處理辦法，即：卸下推桿頂部銷軸，用手拉葫蘆拉小車提起鏈碼圈以不影響正常生產(chǎn)。 |
